( Honda HR-V ) silne wibracje nadwozia przy predkości 50-60 km

[Searcher]

Drogo Ci ten wał wyszedł, ale co poradzisz. Ważne, ze dziala.
Klosze to norma, trzeba polerować.

[vtec hrv]

.
A jak tam sytuacja u innych ?
Pozdrawiam[/quote]

witam
wyszło szydło z worka
w moim przypadku sprawa wyszła drogo
przyczyną była wybita podpora wału która po kolei doprowadziła do wybicia krzyżaków i uszkodzenia główki wału przy skrzyni
diagnoza ( wał nie nadawał się nawet do regeneracji )
musiałem wziąć cały wał po częściowej regeneracji
teraz czeka na odbiór a koszta to 1200
tak że jak macie nawet delikatnie zarysowaną podporę to od razu ją sprawdzajcie
pozdrawiam i szerokiej drogi

[stachu2093]

Chyba to jest standard w tych autach.

Jakie przebiegi mieliście?
U mnie przy 290tys. km też był objaw drgania całego auta tyle że przy 90-100km/h(najgorzej)

Pojechalem do mechanika, diagnoza: krzyżaki i wał do zrobienia.
Krzyżaki zamówione, wał sprawdzony, według mechanika wszystko ok,

Drgania prawie że ustały, ale jednak dalej przy 90km/h czuc delikatne drgania.
Mam krzywą felgę z tyłu, lewa strona.

Może to byc to?

Przy okazji robienia wału robiony był przegląd podwozia i nie ma żadnych zastrzeżen. Wszystko co było trzeba było robione.

Przepraszam, że się podpinam, ale bez sensu zakładac kolejny temat, jak tutaj rozmowa toczy się o tym samym

[vtec hrv]

[quote="stachu2093"]Chyba to jest standard w tych autach.

Jakie przebiegi mieliście?
U mnie przy 290tys. km też był objaw drgania całego auta tyle że przy 90-100km/h(najgorzej)

u mnie objawy pokazały się przy 220 tys km
lecz auto sprowadziłem i pewnie licznik podkręcili o 50
wtedy wszystko by się zgadzało
teraz mam za sobą około 10 tys i jest ok
pozdrawiam wszystkich

[jungu]

Hehe mój ma przejechane w tej chwili 385kkm i żadnego takiego objawu nie miałem, a przyznam że auta nie oszczędzam. Z zawieszenia przez 7 lat wymieniłem tylko sprężyny tylne, 2x półoś prawą i krzyżak na wale, nawet amortyzatory mam fabryczne (ok 70%).

[Reklama]

[wydech1]

No i mnie dopadł zapieczony krzyżak na wale od strony mostu, a od skrzyni biegów jeszcze chodził ale z wyraźnym kliknięcie, też wymiana , jutro odbieram wał z nowymi krzyżakami. Objawy to wibrowanie nadwozia oraz buczenie przy prędkości 45-50 km/h/. Oba krzyżaki będą wycięte i wstawione nowe z kalamitami, dobrze to czy źle okaże się w praktyce, a przebieg to 220 K. ( realny auto z polskiego salonu )
_________________
pozdrawiam
wydech