( Honda Jazz ) Jazz, moc i przyspieszenie

[Jazzman]

Waldi gratulacje w koncu doszedles do odcinki
Widac w 1.2 jest troszke wyzej bo u mnie przy max 6400 odcina ale za to 2 jest dłuższa moge pociągnąć do ok. 97km/h licznikowego
Powoli kończę przygodę z Jazzem, pod domem stoi już inne wozidełko ze znaczkiem H

[przempo]

Hundai?

[kedlaw07]

Jazzman napisał:

[Vespa]

Jazzman chyba nie do końca zadowolony z nowego nabytku, bo coś nie kwapi się żeby go zaprezentować / opisać...

[Sylpete]

[Reklama]

[kedlaw07]

Witam,

Pozwolicie, że zapytam o tą odcinkę. Czy wtedy w moim przypadku nie powinien silnik zgasnąć ?
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[GR_BKP]

Wielokrotnie udowodniłeś znajomość używania google, przeszukując chociażby allegro w poszukiwania plastikowej części, więc na pewno poradzisz sobie z odnalezieniem informacji, co się dzieje przy odcięciu obrotów.
_________________
Pozdrawiam

Jazz 1.4i Graphite

[kedlaw07]

Witam,

Jazzman mnie pochwalił, że w końcu spróbowałem ponieważ zawsze się trochę obawiałem.

A Ty mi taką radę, żebym sobie gogle poszukał.
Aleś pomógł.

Oczekiwałem krótkiej odpowiedzi
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[przempo]

[kedlaw07]

Witam,

Tak, i sąsiad który ma octawię będzie się ze mną ścigał które autko głośniej pracuje
Jak przegra to się pogniewa, lub straż wezwie
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[przempo]

Ale jeśli tego nie zrobisz nie będziesz wiedział jak wygląda a raczej jak dźwięczy odcinka a dźwięczy mniej więcej tak... wuuuuuuuuuuuuuuuuu...uuu...uuu...uuu...uuu

[kedlaw07]

Witam,

Być może taki dźwięk jak piszesz jest gdy auto stoi na luzie i gazujesz.

Jak robi odcinaka podczas jazdy to wiem, bo u mnie było wrrrrr.............rrrrrr..............rrr ...rrrrr
Gorzej będzie gdy octawia sąsiada zagra w inne tony.

Ale tak na poważnie, to jak to jest.
Choć to co napisał przempo rozbawiło mnie do łez.
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[przempo]

Krótki test przyśpieszenia mojego Jeżyka - na jedynce 50km/h na dwójce 90km/h, trójka prawie 140km/h - odcięcie przy 6500 rpm, co słychać przy zmianie z jedynki na dwójkę, trójkę przełączyłem tuż przed odcięciem i czwarty bieg również przed odcięciem...i skończyła mi się droga Ruszyłem ze startu zatrzymanego, ale delikatnie bez pisków

https://www.youtube.com/watch?v=SEhPIRb0UcI

[sstar]

Odkopię wątek, bo siostra przesiadła się z Fabii 1.2 HTP, na Octavię 1.9 TDI po lifcie II i sobie póki co chwali. Okazja żeby porównać osiągi, zacznijmy od wykresów.
Skoda Fabia 1.2 HTP Skoda Octavia 1.9 TDI
Honda Jazz 1.4 DSI

Potem odnośniki:
http://forum.gazeta.pl/forum/w,20,5522239,5523638,Re_Skoda_fabia_1_2_HTP.html
http://moto.onet.pl/testy-nowe/skoda-fabia-1-2-htp-mala-czeska-rakieta/zcw5r
http://www.autospeed.com/cms/article.html?&title=Skoda-Roomster-19-TDI&A=110186
http://forums.edmunds.com/discussion/3965/general/x/hybrid-diesels/p3

Cytat nr 1:
Cars like Honda Fit/Jazz may help revive high mileage cars. The 1.3-liter i-DSI engine used in Civic Hybrid was borrowed from Fit/Jazz and is one of the best gasoline engine choices out there to extract the most miles for a gallon. But, 86 HP (5700 rpm) and 88 lb.-ft (2800 rpm) isn’t going to attract many buyers. That is a reality too!

Even in the Japanese market, Honda has dumped the 1.3 i-DSI unit from Jazz in favor of 110 HP 1.5-liter VTEC unit, and in the process compromising a bit in terms of fuel economy (the i-DSI unit was rated at 23 km/l the 1.5 brings it down to 19.2 km/l). However, in the European market, Honda is getting ready to release a 1.2-liter version (the 1.3-liter engine is classified as 1.4 in Euro market).

Cytat nr 2 w odpowiedzi na:
You want consistence torque because horsepower delivery is consistence at any RPM range.


Flat torque curve is desirable, but not the end of it. Here is the torque curve of the 1.3-liter i-DSI engine used in (European) Honda Jazz and Civic Hybrid

Peak Power: 86 HP @ 5700 rpm
Peak Torque: 88 lb.-ft @ 2800 rpm

Between 1000 and 6000 rpm, the engine makes 74-88 lb.-ft. That’s very flat, isn’t it (at least 84% of the peak torque is maintained through out)? I just don’t see how your argument bodes with the idea that getting 75 lb.-ft across the rev range would be better.

In case of diesels, their strong suit is typically 1500 thru 3000 rpm. They have steep slopes at either side. But this also makes them good candidates for load pulling applications and yield very good BSFC in the process (hence their use in locomotives over gasoline engine).


Coś od siebie dodam, Fabia ładnie ciągnęła w dolnych rejestrach, po mieście, podobnie Jazz i w sumie Octavia, wykresy momentu dość szybko osiągają peak, co daje poczucie przyspieszenia, w Fabii większa ospałość przy starcie niż w Jazzie, ale jak złapał ciąg to dawał tym większe wrażenie - coś jak przy turbo, np. w Octavii. W sumie po mieście mimo stosunkowo słabych osiągów i Jazz i Fabia dawały radę, wcześnie peak momentu plus mała masa, dające pozytywne wrażenia z jazdy. W górach Fabia wymiękała, Jazz ciągle ciągnął, Octavia ponoć też daje radę jak relacjonuje siostra z Bieszczad:-) Tyle.

[lepszyzip]

Witam szanownych Jazzmanów i Jazzwomenki:)

Chciałem podzielić się swoim ciekawym spostrzeżeniem.
Mam Jazza od 2012 roku, aktualnie ma przejechane 55tyś km i nie wiem czy to możliwe ale mam wrażenie, że dopiero od niedawna dotarł się silnik. Dlaczego? Otóż dużo elastyczniejsze przyspieszenie, ciągnie bardziej od dołu i w ogóle mam wrażenie jakby ktoś pod maskę dodatkowo dorzucił ze 20 koników. Olej wymieniany pól roku temu a benzyna tankowana na różnych stacjach bez wpływu na jakość jazdy.
Czy to możliwe , że dopiero teraz silnik się "ułożył"? Po 50tys km? Czy może jest to zwiastun jakiej awarii?