( Honda Jazz ) Głośny dźwięk spod maski

[Lyserg]

Dochodzą głośne dźwięki spod maski z tego miejsca:

http://zapodaj.net/3fece454cae81.jpg.html

http://zapodaj.net/9322f87dac1df.jpg.html

Zaraz po zapaleniu silnika tego tak nie słychać, ale gdy silnik się już rozgrzeje i obroty spadną to słychać głównie ten niepokojący dźwięk, tak jakby co parę sekund coś obracającego się o coś ocierało, a potem na parę sekund wracało do normy i tak w kółko. Jeden mechanik z pewnego warsztatu powiedział, że do wymiany jest koło dwumasowe (koszt 1000zł w ASO). Jeden z użytkowników forum napisał w sąsiednim temacie, że Jazz nie ma takiego elementu i żebym zmienił warsztat. Powiedzcie mi, jak się nazywa część, którą muszę wymienić i gdzie poza ASO mogę ją nabyć oraz orientacyjny koszt tej operacji.

[Flik77]

To co pokazujesz to pasek wielorowkowy. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

[kedlaw07]

Witam,

Lyserg napisał:

[mitex01]

To co pokazałeś strzałką to rolka paska klinowego ( wielorowkowy ) która jest na łożysku .
Ogarnięty mechanik luzuje pasek i może sprawdzić stan rolki.

[kedlaw07]

Witam,

Czyli moja diagnoza niezbyt trafiona
Przynajmniej kolega ma serwisówkę i pana Henia oświeci lub osoby z tego ASO
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[Reklama]

[Lyserg]

Ta diagnoza pochodziła z pewnego warsztatu, a cena była podana jak w ASO.

Czy dźwięk może być winą łożyska sprężarki klimatyzacji lub łożyska alternatora? Jakby nie było jest to dźwięk metaliczny.

[kedlaw07]

Witam,

Lyserg napisał:

[pieta]

Waldi, w nowoczesnych benzyniakach wystepuja już kola dwumasowe, ale to przeważnie w duecie z turbina i/lub wtryskiem bezpośrednim.
Tyle ze nie sa tak obciążone jak w ropniakach, sa znacznie tansze w wymianie (circa 1k jeżeli już) a poza tym psuja się znacznie rzadziej.

Jazz to przy tym archaiczna konstrukcja

Tutaj poszla rolka napinaczy wiec przy okazji wypadaloby wymienić tez i pasek. Tutaj masz odpowiedniego linka,
dobierz sobie do jazza konfigurator

http://www.motointegrator.pl/szukaj/paski-i-rolki-103/

http://www.motointegrator.pl/produkty/239785-rolka-prowadzaca-pasek-klinowy-skf-vkm-63002

ja mam skf i w sumie nie jest zly ale mysle ze cos z japonczykow byłoby lepsze ale tez i droższe. W hapartsie rolka jest dwa razy drozsza wiec cos za cos

[kedlaw07]

Witam,

pieta napisał:

[pieta]

w tamtym roku chyba wymieniałem, cos pisałem w watku o rolce z tego co kojarze

[kedlaw07]

Witam,

pieta napisał:

[pieta]

tutaj pisałem leniwcu

http://honda.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=28915&postdays=0&postorder=asc&start=0

[kedlaw07]

Witam,

pieta napisał:

[pieta]

waldi nie szulaj dziury w całym. Przy twoim stylu jazdy nawet jak się zerwie to i nawet sam dopchasz do mechanika w tym swoim Opolu

[Sylpete]

Co Wy chłopaki tak z automatu tę rolkę wymieniacie? Mus siakiś czy co?!
Ja miesiąc temu wymieniłem pasek bo był już "na ostatnich nogach", w miejsce fabrycznego wskoczył Bando (czyli OEM minus logo Hondy ) i przestał skrzeczeć przy włączonej klimie. Nastała błogosławiona cisza.
Rolkę zostawiłem bo nie miałem podstaw do wymiany. Zawsze to oryginał, nie ma sensu bawić się prewencyjne wymienianie wszystkiego co popadnie.
Przy okazji bytności w ASO podpytałem o temat i nie praktykują wymiany całego zespołu pasek+rolka. Wymieniają rolkę dopiero jak coś się dzieje.
Jak rozumiem u tych z Was coś-się-działo, ale dla tych, którzy wymianę dopiero planują - nie ma sensu iść w koszta.
To nie pasek rozrządu, gdzie często wymienia się go z "przyległościami" (rolki a nierzadko pompa wody).