( Honda Jazz ) no i stalo sie castrol w hondzie (watek olejowy po raz enty)

[sstar]

Jakim Millersie? U mnie cfs tani nie jest, bez nano.
PS. Przy trzech autach trochę zacząłem kombinować i myśleć o kosztach.
_________________
SstarWines

[Sylpete]

Może Specol? Bardzo tanio i całkiem przyzwoicie się prezentuje.

[pieta]

Jak ma być tanio i dobrze to chyba shell albo specol. Na resztę w cenie 80-100 zł za 4 litry to szkoda sensu

[sstar]

Szukając info o Specolu rozumiem, że 0w20 jakiś dokładnie i po ile, trafiłem na siostrzany wątek Mazdy
http://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=65&t=143&start=270
_________________
SstarWines

[sstar]

Niby BMW ale Alfa:
http://e46forum.pl/oleje-f25/mini-poradnik-olejowy-jaki-olej-czytaj-i-pytaj--t16826.html
Chwala cfsa i mają rację, wymienię po 1,5 roku i ok. 15k zapewne. Szukam czegoś zamiast castrola edge do t-dizla+dpf, taki off...
_________________
SstarWines

[Reklama]

[Sylpete]

Specol ma tylko jeden 0W20 w ofercie (Spec Gold) więc ubywa Ci dylematów.
Jeśli o mnie chodzi to w przypadku tej lepkości nie oszczędzałbym, jednak jakość oleju tutaj jest szczególnie istotna.
Mógłbyś pomyśleć o czymś pośrodku stawki. Droższy niż Specol ale wyraźnie tańszy od Millersa jest Amsoil SS 0W20, olej gruntownie sprawdzony i dość powszechny wśród hondziarzy. Jest także Motul... Oba dobre i bezproblemowe.
A resztę swojej floty możesz zalać Specolem odpowiedniej lepkości. Jeśli dobrze pamiętam to do pozostałych lejesz Castrola (?) i tu śmiem twierdzić, że powinno być przynajmniej tak samo dobrze.
W przypadku Jazza Millers CFS ustawił poprzeczkę na tyle wysoko, że Specol 0W20 mógłby być rozczarowaniem. Tutaj spekuluję, wcale tak być nie musi...

[sstar]

[sstar]

Szukając oleju do krzywego H aby ew. zastąpić 5w40 Castrol Edge To natrafiłem na takie ostre fotki w dyskusji Mobil czy Motul:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=88&t=195183&start=825
Any comments?
_________________
SstarWines

[Jazzon]

Witam! ja przy wymianie zastosowałem zasadę dobrze w zimę (z racji zamieszkania PŁN-WSCH) i dobrze na lato a zero ekologii czyli mobil1 0w40 .Pozdrawiam

[przempo]

[Sylpete]

[GR_BKP]

@sstar, jak już idziesz tropem opracowania przez Artiha wątku co jest syntetykiem, a co nie jest, to powinieneś zapomnieć o 0W20 i Specolu w całości Motulu w sumie też - ale ten wątek bogatszy jest na forum kosmetyki aut

Co do samego Motula w wątku z forum BMW Klub Polska, który wkleiłeś opisałem dlaczego do niego nie wrócę a Rivasi ostatnio chyba odwrotnie pisał, że Motul całkiem nieźle dopasowany do BMW
_________________
Pozdrawiam

Jazz 1.4i Graphite

[Jazzon]

@Sylpete za uwagę o częstej wymianie Dzięki chociaż i tak będę wymieniał co 10 tyśi ,że zostanę bohaterem AutoŚwiata to twoja przepowiednia bo pewnie jesteś wróżbitą .A że nie oszukam przeznaczenia to jakieś głębsze przesłanie?

[Sylpete]

Wiesz, każdy by chciał zabezpieczyć najlepiej silnik na zimę i na lato. Teoretycznie więc wystarczyłoby wybrać olej z najmniejszą liczbą przed "W" i największą po nim
Niestety gdyby to załatwiało problem to nie byłoby na rynku olejów o innych lepkościach.
Rzecz w tym że to "0" w wartości zimowej przy oleju 0W40 i np. 0W20 - nie oznacza tego samego, czyli takich samych własności w niskich temeraturach. To już było omawiane także tutaj na forum i zwyczajnie nie chcę mi się po raz kolejny tego wałkować.
Należy dodać ważną informację że tak jak większość konstrukcji japońskich także silniki Jazza raczej preferują oleje lekkobieżne (xW20, xW30).

Także ta górna wartość w wybranym przez Ciebie oleju to raczej zabezpieczenie własnego sumienia niż realna ochrona silnika.
Dobra wiadomość jest taka, że silnik Hondy jest trudny do zarżniecia i cokolwiek byś wlał to łatwo się nie podda.

[sstar]

Pozostałem wierny Millersie: Castrol->Millers w dizlu z C3 i 5w30, zakup w Łodzi, ceny przyzwoite na Zarzewskiej. Wracając na trop Hondy: cfs 0w20 280 plna tanio nie jest:-( Na szczęście nie mieli na stanie gęste były te idą w motosporcie.
_________________
SstarWines