( Honda Jazz ) Wymiana oleju w skrzyni biegów

[MarcinWednesbury]

Chce wymienić olej w skrzyni manualnej kupilem olej MTF3 2 litry wiem że potrzebuje 1.5 l przy wymianie prosze o pomoc jakich narzedzi potrzebuje chcialbym sie przygotowac przed wymiana tzn

jaki klucz do zaworu/nakrętki spuszczenia oleju
jaki klucz do zaworu/nakrętki do napełniania oleju
jakiś ciekawy patent (domowy) jak napełnić skrzynie tzn rurka lejek itd

Dzieki .

[szeryfik2]

Hej,
klucz do wlewu to chyba 16/17 albo 18
a z patentów to strzykawka (20 ml lub większa - kupisz w aptece za 40 grosszy ) i słomka do napojów - daje radę. na Allegro mozna kupić pompki itp. ale szkoda kasy - mi ten sposób sie zawsze sprawdza. Podobno tan oleju sie sprawdza paluchem - ale ja mam chyba a grube zeby włożyc we wlew, wiec zawsze leje do oporu - aż do przelania.
powodzenia.

[MarcinWednesbury]

[kedlaw07]

Witam,
MarcinWednesbury napisał:

[MarcinWednesbury]

[Reklama]

[kedlaw07]

Witam,
MarcinWednesbury napisał:

[Kiełekg]

Za dużo - wbrew pozorom może być gorzej niż za mało. Spuść olej (z otwartym korkiem wlewowym), zakręć korek spustowy, wypoziomuj auto i wlej świeży olej.
Nie wiem, gdzie jest wlew oleju w Jazzie, często jest z boku skrzyni - wtedy nalewa się aż nie zacznie się wylewać.

Pozdr!
_________________
Kiełek

[mitex01]

MarcinWednesbury
Dzieki a co do położenia samochodu czy to ze musi byc na równym teranie jest naprawde ważne czy ja go podniose lekko na jeden bok stworzy to jakiś problem?[/quote]

Samochód musi stać na równym ,żebyś miał rzeczywisty stan oleju w skrzyni biegów lub w silniku.Sprawdził bym ceny w mały warsztatach .

[MarcinWednesbury]

[mitex01]

MarcinWednesbury Dokładnie oto chodzi nic ująć nic dodać.

[kubabe]

Dodam dla potomnych, bo właśnie próbowałem wymienić olej w skrzyni biegów, a nigdzie nie znalazłem informacji. Korek spustowy to taki cudak na kwadrat, średnica otworu to trochę ponad 9mm. Tak wyszło z suwmiarki. Przeleciałem szybko allegro i są kwadraty 9mm i 9,5mm będe musiał dokładniej zmierzyć
Tradycyjnie jak się za coś zabieram przy aucie to okazuje się w międzyczasie, że brakuje mi jakiegoś narzędzia tym razem też nie zawiodłem i wymiana przełożona na inny raz

[BlueGad]

Witajcie.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę oleju w skrzyni biegów. Zdecydowałem się zrobić to samodzielnie gdyż nie jest to jakoś mocno skomplikowane. Doświadczenie w tej kwestii zdobyłem na moim poprzednim Civic-u. Poniżej mały poradnik z fotkami.

Przed zabraniem się do roboty potrzebne będą:
- olej MTF Hondy, ja zakupiłem w „Haparts”


- klucz nr 17 mm
- klucz czworokątny (taki imbus kwadratowy) 9 mm
- może przydać się przedłużka, bo śruby są mocno dokręcone


- rurka
- lejek
Tutaj widać śruby z którymi trzeba powalczyć:


Dużą niedogodnością jest mało miejsca szczególne do odkręcenia górnej śruby przez którą wlewa się świeży olej. Jest niewielki skok klucza.


W Civic-u miałem sporo miejsca. W Jazz-ie wszystko jest bardziej „spakowane”.

Tutaj już po walce z odkręcaniem śrubek i po spuszczeniu starego oleju:


Następnie zakręcamy dolną śrubę i możemy przystąpić do operacji wlewania świeżego oleju. Można to zrobić od spodu jak się posiada specjalna szprycę. W moim przypadku posiłkowałem się elastyczną rurką i lejkiem. Od góry rurkę doprowadziłem do wlewu oleju i włożyłem ją tam. I od góry lałem olej:



Na szczęście przez szpary za akumulatorem było widać otwór wlewowy i można było zobaczyć kiedy też olej zacznie się przelewać, co oznacza że jest odpowiedni poziom.
Na koniec pozostało wkręcić górną śrubę. Moja dłoń ledwo mieściła się i aby wcelować i ją wkręcić w gwint musiałem szukać dziury na czuja:)
Teraz już można cieszyć się nowym olejem w skrzyni biegów. W sumie weszło ok. 1,5L.
Nie obyło się bez strat. Przy dokręcaniu dolnej „kwadratowej” śruby rozsypała się treszczotka w kluczu. Może dlatego że była słabej jakości.
Dobrej roboty!

[pieta]

Coż, co zaoszczędziłeś na robociźnie to twoje

[kedlaw07]

[BlueGad]

To robota dla własnej satysfakcji. Szczególnie jak chce się zadbać i coś porobić przy nowym nabytku