( Honda Jazz ) Jaki przebieg udało wam się osiągnąć?

[karion]

Witam
60tys 2009r/10 kupiony(salon) 1.4 100km. 0 Awarii.
Genialne autko w swojej klasie.

[pieta]

[sstar]

Taka liczba na liczniku...

PS. Ostatnio wycięto mi osłonę kata bo terkotał - nie powiem żebym był zadowolony z rozwiązania, co sądzicie?
Założyć nową? Z innych zagadnień tarcze przód mam do wymiany bo biją przy hamowaniu na kierownicy.
_________________
SstarWines

[pieta]

co do osłony Ci już pisałem kiedyś tam. Kilka stówek za dwa kawałki blachy średniej jakości to trochę przegięcie. A przebieg 170k, człowieku takie przebiegi dla auta stworzonego żeby po bułki jeździć ?
U mnie dla odmiany aktualny status to 106200

[sstar]

Znaczy jeździłbyś bez osłony (zapalenie trawy, uderzenie czymś, schłodzenie nagłe - no problem?)?

A co do przebiegu to miałbym już 185k gdyby nie skoda fabia, którą skutecznie po 15k zakatowałem chyba (bierze olej przy ostrzejszej jeździe, wcześniej sonda lambda wskazywała błąd - zbyt ubogą mieszankę, no ale bycie objechanym przez skode fabie 1.2 htp bezcenne, chodzila rzeczywiscie jak mala czeska rakieta, jazz by wysiadl, dopiero przy vmax by moze zawalczyl;-). Coz moze wroce na stale do Jazza, choc jeszcze skodzine potestuje spokojna jazda moze, bo w uszczelnienie nie wierze (paliwo dostaje sie do oleju, po zapachu sądzać, a ten rzadszy jakos znika)
_________________
SstarWines

[Reklama]

[pieta]

ja kupiłem oryginał bo akurat mam takie skrzywienie ale ogólnie polecałbym poszukanie używki w dobrym stanie

[sstar]

http://allegro.pl/oslona-katalizatora-honda-jazz-02-07-1-3-benzyna-i5809851384.html
czy to jest to? czy przypasi do mojego Jazza 1.4 z 2005 po lifcie?
_________________
SstarWines

[kedlaw07]

Witam,

sstar napisał:

[sstar]

Rozumiem, że to nie nówka nie śmigana - ale chciałbym jedynie na jakiś czas (rok-dwa) zabezpieczyć katalizator i tyle. 80 zeta to nie 400 w końcu!
_________________
SstarWines

[sstar]

Kupiłem zgodnie z sugestią wspomnianą używkę - osiem dych i już (japancar.pl), skorodowane na fotce to był kat i dolot, a osłona jak cie moge, kazali czyms pomalowac i zalozyc. Niby nic a cieszy, sorry za offtop. Na liczniku bedzie 170400, dzis trasa Lodz-Sk-ce poza autostrada, a z powrotem juz highwayem polecialem:-)
_________________
SstarWines

[sstar]

171k
Wycieraczki są
http://www.sstarwines.pl/images/00527944.JPG
Osłona kata jak nowa
Taka sytuacja: wracamy z gór, Sstarlet za kierownicą, przepisowo, choć mamy gościa na tyłku - po pół godziny jazdy nas wyprzedził ale daleko nie zajechał bo za 10km na migającym pomarańczowym na skrzyżowaniu ktoś mu z podporządkdawnej wyjechał więc strzała dostał, na szczęście o własnych siłach zjechali, ciemno, deszcz i czarne auto choć światła...
Wczoraj mitsu evo i porsche pasażera myślałem że się przejadę z blablacarem a wyszło na beki 320:-(
_________________
SstarWines

[sstar]

Pisałem o beemkach, nie to, że beka;-)

Dziś już 172k - cieszę się, że Fabia odpoczywa, to może do 200k w jakimś przewidywalnym czasie się dohulam (rodzina w cif i aco już 300k+!). Tarcze i klocki ate kupione czekają na wiosnę.
_________________
SstarWines

[woski12345]

130 tys km

Sam przejechałem 900 km jak na razie tylko problem z odpalaniem chyba bendiks.

[pieta]

Padło 107 107 km, w międzyczasie kolejny przegląd zaliczony i kolejny rok już idzie. Przegląd przeszedł spiewająco, różnice w sile hamowania na osiach które wystąpiły rok temu, po wymianie klocków tył/przód już nie występują.
Dalszych planów co do auta to nie ma żadnych, planowałem uszczelkę wymienić w drzwiach ale w serwisie powiedzieli ze skoro nie przecieka do środka szkoda wydawać 350 zł. Sa też minimalne wgniotki do usunięcia w jakimś zakładzie zajmującym się smart detalingiem na jednym nadkolu.
Ze spraw utrzymaniowych:
przegląd z regulacją zaworów w II połowie tego roku oraz wymiana na amsoil 0w20 (dołączę do tego elitarnego klubu
odgrzybienie klimy ewentualnie plus wymiana filtra (węglowy corteco już zakupiony)
wymiana kól na letnie a później na zimowe

W ramach szukania dziury w całym można oprócz wymienionych wyżej wgniotek i uszczelek to zostają jeszcze:
piszczące klocki (teraz już mniej ale piszczą nadal)
walka z przepalonymi zarówkami na konsoli oraz w przycisku mirror
twardawe sprzęgło (być może trzeba się powoli szykować na wymianę, ale na razie biegi wchodzą
pranie tapicerki (jeszcze dziewicza w tym obszarze
chyba amortyzatory powoli zaczynają tracić swoje własności ale w sumie to nic dziwnego, patrząc ze auto z 2007 roku- przy zmianie opon na letnie poproszę o sprawdzenie

Uff więcej grzechów nie pamiętam

Aha co do modernizacji to na razie spokój ,zresztą nie ma co zmieniać po instalacji halogenów, chyba że zestaw do jazdy dziennej zamontować.
Można też ori lotkę dokupić ale 1400 zł za sztukę to już czyste szaleństwo Pewnie więc skończy się na ori dywanikach gumowych za jedyne 260 zeta

[pieta]

Errata,
Zapomnialem ze aku nadał fabryczny więc mogę na spokojnie przyjmować zakłady czy przetrwa do wiosny 2017 czy też jednak nie