( Honda Jazz ) Wymiana oleju.

[Maciej Loret]

[adamek9494]

Dzięki Wielkie!!
A powód? Autko raz jest dynamiczne i jedzie pięknie przyspiesza itp. Ale z reguły ma strasznego muła świece cewki podciśnienia wszystko zrobione działa błędów nie ma żadnych filtr powietrza zmieniony jakieś 3000km temu jedyne co to filtra paliwa nie wymienialem nie wiem jak sie zabrać a autko nie jedzie.

[jacks]

a kiedy regulowałes zawory
_________________
Amsoil 0W20, przebieg 131tyś. km 09.2020

[adamek9494]

Jakies 15 000km temu. Ale caly czas tak sie dzieje. W przyszłym tygodniu jade regulować sprawdze może były zle wyregulowane

[jacks]

po regulacji auto powinno byc zwawsze ... plus oczywiście wymiana swiec polecam denso K20TT...
_________________
Amsoil 0W20, przebieg 131tyś. km 09.2020

[Reklama]

[adamek9494]

Dobra jeszcze takie pytanie skoro decyduje sie na Amsoil 5w30 to jakiej marki Filtr byś cie polecali do tego? Jak najbardziej zbliżony do oryginału?

[Sylpete]

Mann W610/6.

Do dłużnych interwałów olejowych dopuszczalnych przez Amsoila wypadałoby zastosować ich filtr EA15K13.
_________________
man feed machine, machine feed man

[jacks]

[kedlaw07]

Jeżeli chodzi o filtry to może być każdy. Najważniejsze aby miał zawór zwrotny.
Teraz przy swoim amsie mam oryginalny hondowski. Wcześniej był Filtron.
Z tego co się orientuję to purflux = honda.

Natomiast tutaj masz filmik z YouTube dotyczący wymiany filtra paliwa:
https://m.youtube.com/watch?v=C_I55rV3Lnw
Gdybyś miał jakieś problemy to zajrzyj do serwisowki.
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[sylwek74]

[adamek9494]

Dzięki Bardzo
Zakupilem filtr mana W610/6 i olej Amsoil 5W30 do tego uszczelka pod kape zaworowa i 8 świec Denso K20TT zobaczymy.

A teraz tak, jak to z tym zaworami jest rozmawiamy tutaj, piszemy nowe wątki i w sumie wiem ze regulować trzeba
Ale dzwonie wczoraj do mechanika z warsztatu "Japan Serwis " który ma dobrą opinie w internecie i zajmuję sie tylko Japońskimi samochodami. A on mi mówi ze w Hondzie Jazz z 2005 roki nie reguluje sie zaworów, ze on na placu ma z 15 Hond jazz z różnym przebiegiem, jedna nawet z nalotem 350 000 km i ze w żadnej nie regulowal nigdy zaworów i ze jeśli ja muszę regulować to zaniedbał em to auto jeżdżąc na słabej jakości oleju, bądź mam tak rozciągnięty łańcuch ze sie rozregulowaly tak czy inaczej mam kogoś bardziej zaufanego do tego typu prac ale skoro Japan Serwis to myślałem ze wiedzą co robić a wyszło jak wyszło Pozdrawiam

[Sylpete]

Bzdury jakieś...
Nie rozumiem jak ktoś specjalizujący się w japończykach potrafi tak lekceważyć kwestię prawidłowych luzów zaworowych.
OK, to zanikająca wiedza bo przytłaczająca większość europejskich i amerykańskich silników ma hydrauliczną kompensację luzów zaworowych ale japsy idą swoją drogą i najczęściej w ich konstrukcjach przy luzach zaworowych TRZEBA grzebać.

Tak na marginesie: instrukcje i serwisówki Hondy nie mówią o regulacji zaworów co 40 czy 100 tys. km tylko o KONTROLI, sprawdzeniu luzów zaworowych. Czasami wartości utrzymują się w wymaganym zakresie a czasami wymagają regulacji. Ale zajrzeć i tak musimy.
Więc jeśli warsztat specjalizujący się w japońskiej motoryzacji opowiada takie rzeczy to albo był to skrót myślowy i chodziło o to że zawory sprawdzali ale wszystko było OK (nie kupuję tego), albo...cóż, nie są tacy super.

I nie daj sobie wmówić że pan mechanik na słuch ocenił że wszystko jest w porządku.
_________________
man feed machine, machine feed man

[kedlaw07]

Od kiedy łąńcuch sam może rozregulować zawory ?
Jeżeli jestem w błędzie to proszę o sprostowanie.

Natomiast to stwierdzenie "Regulacja zaworów", może być dwuznacznie zinterpretowane.

W serwisówce -> Tabela przeglądów okresowych -> Tabela przeglądów w warunkach normalnych - wersja europejska jest napisane "Sprawdzić luzy zaworowe" i podana wartość w kilometrach.
Dla jazza II wynosi ona 40 tys km.
Jednak w/w opis jest odnośnikiem do strony na której opisano czynności regulacji luzu zaworu.
Tak więc dla mnie jest to przekaz mówiący o wykonaniu powyższych czynności celem sprawdzenia czy dane wartości są zawarte w odpowiednich normach zalecanych przez producenta.

Być może pan mechanik stwierdził, że jeżeli nie ma problemów z silnikiem to po co robić przegląd w postaci zaglądnięcia pod pokrywę zaworów i przyjrzenia się temu co producent zaleca wykonać.

Jednak uważam, że takie podejście do klienta można zinterpretować jako pozbycie się osoby która ma pojęcie o naprawie swojego samochodu i może w pewien sposób być ciekawa z przeprowadzonych czynności.
Możliwe, że pan się boi utraty wiedzy tajemnej.

Tak na marginesie to na forum w niektórych wątkach pisano pozytywnie o Japan Serwis. Jednak nie wiem czy akurat o tej firmie.

Jeżeli masz osobę zaufaną to nic innego jak wziąć poczytać z uwagą serwisówkę i wykonać zakładane czynności.
_________________
Jeżeli uważasz, że POMOGŁEM POSTAW PIWO. Kupiłeś jazza przeczytaj Akcje serwisowe Hondy
Stan licznika: 182 500 km Honda obecny olej: 0W20 Amsoil, aku 35Ah-6L www.kotekmruczek.5v.pl
www.kotekmruczek.cba.pl

[Krzakoo]

Obserwuję sobie moje zużycie oleju na nowo. Jeszcze nic nie dolewałem, świeżo po wymianie i przejechaniu 1200km wygląda to tak (na dole świeżo zalany, na górze po przebiegu):



Mniej więcej pół na pół trasa-miasto. Ktoś jest w stanie powiedzieć ile mniej więcej zeszło? Na oko ok. 4mm. Póki co nie chcę nic dolewać, poczekam i zobaczę kiedy zejdzie do dolnej kropki.

[witek_p]