( Honda Jazz ) instalacja LPG bierze olej

[geoterm]

witam wszystkich zainteresowanych,
mam jazza z 2005 roku, założyłem instalacje gazową firmy BRC sequent 24 z lubryfikacją (117 tys przejechane, w tym 4 tys na gazie) i obserwuję ubytek oleju silnikowego. Fakt faktem, że pewnie nadaje sie do wymiany, ale wątpie czy to ograniczy jego zużycie, czyli ok. 0,5 litra/4000 km. Zrobiłem analize spalin. Wyszło 330 ppm (węglowodory-olej) gdzie dopuszczalne to 100 ppm, a mechanik mi mówił, że hondy nawet mają 30 ppm. Zastanawiam sie by wymienic uszczelniacze bez sciągania głowicy (znam takiego magika co tak potrafi to zrobić). Uszczelniacze z serwisu myśle kupić. Po założeniu gazu przejechałem ok 600 km i zauważyłem ubytek płynu chłodniczego, może to to się przyczyniło do tego, przygrzało troche i uszczelniacze może troche też, ale nie zaświeciła mi się kontrolka hot od silnika, albo za mało dolał i się układ odpowietrzył albo wogóle, bo weszło ok 0,8 litra razem z zbiorniczkiem wyrównującym(o,4 litra do chłodnicy, 0,4 litra do zbiorniczka). Poziom płynu chłodniczego utrzymuje mi sie już na właściwym poziomie. Czekam na ciekawe sugestie.

[zolnierz_20]

0,5 litra na 4kkm to naprawdę nie jest jeszcze powód by się martwic. Hondy, zwłaszcza jak się je poprzeciąga lubią wziąć sobie trochę oleju a na gazie to chyba standard. Jak chcesz to wymień sobie olej na ciut "gęstszy" ale czy to naprawdę konieczne??
Reasumując - jak już zaczęła brać olej i masz gaz to będzie brała - wymiana uszczelniaczy szalu nie zrobi - pilnuj stanu i ciesz się z jazdy:)
Ps. Skoro masz olej w spalinach to i pierścienie powinieneś wymienić.
_________________
Puk puk. Kto tam? Panewka.
Znowu w pracy

[geoterm]

spalanie 8l gazu/100 km przy temp zewnetrznej ok. -6*C

[milejow]

[JAZZZZ]

Ja na gazie zrobiłem już 20 000 km. i ani grama oleju nie bierze a mam instalacje prince vsi z lubryfikacią , na początku po założeniu też brakowało mi płynu w chłodnicy więc dolałem około 1,2 litra i było git , spalanie gazu od 5,5litra w trasie do 8,5 w mieście , autostrada max prędkość 12,5 litra / 100km.

[Reklama]

[zolnierz_20]

Piszecie o "lubryfikacij" a coś takiego nie istnieje - jeżeli już to LUBRYKACJA ale to tylko "spolszczenie" angielskiego słowa oznaczającego smarowanie/olejenie.
Skąd to "fi" w słowie nie mam pojęcia:)
A chodzi w niej o ochronę gniazd zaworowych przed nadmiernie szybkim zużyciem z racji odmiennej temperatury spalania i składu mieszanki.
Ale to jeden z tematów rzeka w stylu:
Jaki olej jest najlepszy:)
"Przeciągane" Hondy czy to na benzynie czy tez na LPG jak świat światem trochę oleju zawsze wezmą ale po to jest samochód, żeby nim jeździć a nie się zamartwiać każdą drobnostką.

_________________
Puk puk. Kto tam? Panewka.
Znowu w pracy

[mitex01]

zolnierz_20 postawienie piwka to dobrowolne podziękowanie za dobrą
pomoc w temacie , a nie żądanie i kolekcjonowanie piwek.
Ile postawiłeś piwek? Nikt Ci nie pomógł ?

[zolnierz_20]

Siedzę tu jak mi się nudzi.
Opis wymyśliłem sobie kilka dni temu jak mi się piwo skończyło.
Odnośnie Twojego pytania - na tym forum "Nie".
_________________
Puk puk. Kto tam? Panewka.
Znowu w pracy

[JAZZZZ]

Zadzwoń do Dr. Miodka jak ma to się nazywać LUBRYKACJA czy też LUBRYFIKACJA dla mnie nie ma to najmniejszego znaczenia , wszyscy wiedzą o co chodzi i nikt nie widzi w tym żadnego zła , jesteśmy w ( POLSCE ) a nie gdzieś w innym kraju więc nie promuj angoli , świat się zmienia i z pokolenia na pokolenie wymowa się zmienia nie ubłagalnie , a co do tego smarowania to nie że jest wyższa tęp. spalania tylko dlatego że w głowicy są ceramiczne gniazda zaworowe i bez tego po krótkim czasie uległy by wypaleniu.

[zolnierz_20]

Miodek jest Profesorem
Nikogo nie promuje ale po co używać obcojęzycznych słów skoro są polskie??
Napisałem:"odmiennej temperatury spalania i składu mieszanki".
Więc dlaczego się one wypalają na gazie a na benzynie nie??
_________________
Puk puk. Kto tam? Panewka.
Znowu w pracy

[JAZZZZ]

Jak byś wiedział to gaz lpg ma większą liczbę oktanową około 110 , a jak wiadomo im większy oktan ma paliwo tym jest bardziej suche z tąd ta różnica w tęp. spalania . Auto na benzynie przystosowane do Pb 95 , jak będziesz lać do takiego auta cały czas vpower 99+ to po jakimś czasie też się wypalą zawory lub gniazda

[geoterm]

llubrykacja, lubryfikacja, na allegro np wszyscy sie posługują słowem lubryfikacja. Ale to jest nie ważne. Ktoś na tym forum bodajże zaproponował przy braniu oleju wymiane na gęstszy, ale to morderstwo dla silnika. Mam zużyty olej, wymienię i napisze o ofektach.

[JAZZZZ]

Z reguły wymiana na gęstszy olej ratuje tylko na krótki okres i przed naprawą nas nie uchroni a i zimą będzie gorzej

[geoterm]

1.Ktoś napisał wyżej na forum, że wypala się ceramiczne gniazda zaworów. Otóż trzeba to sprawdzić. Bo wg mnie nie ma w Hondzie jazz z 2005 roku w silniku L13A1 gniazd ceramicznych. Gaziarz przed założeniem instalacji powiedział mi, że z gniazdami ceramicznymi nie założył by instalacji. W serwisie też mi powiedzieli, że nie ma ceramiki w gniazdach.
2.Jeszcze jeden wątek jesli chodzi o lubryfikator. Ochrania zawory, gniazda, fakt, ale nie tylko, komorę spalania, a więc częsciowo tłoki i pierścienie.
3.Co do tematu o oktanach , to gaz ma liczbe oktanową z zakresu 90-120, zazwyczaj ponad sto. Suche paliwo. Im więcej oktanów, tym mniej spalania stukowego. Ale gaz za to ma mniejszą wartośc opałową niż benzyna i żeby uzyskać zbliżoną moc, musi go więcej spalić, a skoro go więcej spala, to temperatura ... . Ponadto gaz lpg ma wyższą temperaturę spalania niż benzyna.
4.Wczoraj zaobserowałem, że na gazie pluje z tłumika wodą.
5.Popytałem ludzi i poczytałem w necie, decyduje sie na olej silnikowy albo castrol, albo mobil, 5w-30, albo 0w-30, syntetyk. Po wymianie oleju zrobie znów analizę spalin.

[JAZZZZ]

Ciekawe , wystarczy poszukać troszkę w necie i praktycznie wszystkie hondy mają ceramiczne gniazda , pisałeś że bierze tobie olej moim zdaniem właśnie to jest przyczyna że nie masz smarowania tzw.lubrykacji , gazu dlatego więcej spala niż benzyny a to dlatego że gaz jest lżejszy niż benzyna chodzi mi o to że np. litr Pb waży około 950 gram a litr gazu około 830--850 i z tego ta różnica w spalaniu tak samo z olejem napędowym jest cięższy od benzyny i dlatego diesel mniej pali , to że pluje z tłumika wodą to dlatego że może latasz na krótkich dystansach a po za tym w nocy jest zimno i zbiera się w wydechu wilgoć , ja czy jadę na gazie czy na Pb to czasami rano widzę że tak samo pluje wodą , teraz robiłem przegląd i diagnosta stwierdził że spalanie na gazie mam lepsze ( mniej substancji szkodliwych ) niż na Pb , co do oleju to ja przez ostatnie trzy lata leję olej mobil 0w40