( Honda Jazz ) Termometr zewnętrzny

[__Mike__]

Witam,

Posiadam Hondę Jazz II z 2005 roku. Chciałbym zamontować sobie w niej prosty termometr jakich wiele można kupić z takim czujnikiem zewnętrznym na długim kabelku. Czytałem że najlepiej zamontować go w zderzaku z przodu. Pytanie tylko jak przeprowadzić kabelek z wnętrza. Ktoś mógłby mi coś doradzić? Jest taka opcja bez rozbierania połowy samochodu?

Dzięki za odpowiedź.

[Jazzman]

Myśle że możesz spróbowac poprzez ostre skręcenie koła lub jego sciągnięcie , odchylasz lub ściągasz całkowicie nadkole tam zoboczysz taką wiązke kabli w otulinie plastikowej która idzie do wnętrza auta do bezpieczników(po stronie kierowcy), tam jest ciasno przyda się kawałek drutu z zadziorem na końcu żeby złapac ten kabelek od termometra i przeciągasz do bezpieczników a dalej pod kierownicą...
Pewnie masz wersje 1,2 bo w 1,3 po lifcie ten termometr to standard.

[__Mike__]

Dzięki Jazzman za rady. Dziś się za to zabrałem. Skręciłem koło. Odczepiłem kilka zaczepów nadkola, widziałem tam te wiązki, ale chyba nie dałbym rady tego tam przepchnąć. Pewnie musiałbym ściągnąć koło i całkowicie zdemontować nadkole. Przeprowadziłem ten czujnik trochę inną drogą.

Wyświetlacz umieściłem na półce koło bezpieczników. Kabelek wchodzi tamtą klapką. Następnie przeprowadziłem go pod uszczelką drzwi, koło dolnego zawiasu. Pod dolnym zawiasem drzwi jest jeden zatrzask, a obok niego otwór, którym dostałem się pod nadkole no i dalej już było z górki Nad kołem aż do zderzaka. Czujnik przykleiłem na plastikowej/gumowej krawędzi zderzaka od dołu.

W najbliższych dniach przyjrzę się jak działa i czy podczas jazdy jest różnica w odczytach temperatury zewnętrznej.

Czas pracy: 15 minut

[Kostucharek]

czy mógłbyś podzielić się doświadczeniami z odczytów temperatury? Są prawidłowe czy mocno zakłamane? Też przymierzam się do montażu termometru , ale ja myślałem bardziej o wnętrzu lusterka

[edbor]

termometr założyłem 7-8 lat temu. Kupiłem na ul. Limanowskiego w twoim mieście. Czujnik zamontowałem również na wewnętrznej stronie przedniego zderzaka, tylko przewód poprowadziłem w komorze silnika, na prawym błotniku i poprzez otwór w przegrodzie do wnętrza kabiny. Przy wskazaniach temperatury wewnątrz występują pewne różnice, natomiast temperaturę na zewnątrz wyświetla idealnie. Porównywałem ze wskazaniami termometrów na parkingach centrów handlowych, różnych firm, na drogach, przy stacjach benzynowych.

[Reklama]