( Honda HR-V ) Zakup Hrv. (I)

[marc120]

A orientuje się może ktoś, cży zamiast tego 105-cio konnego silnika można włożyć np ten 124 km?
Jak na moją ciężką nogę, to 105 koni to trochę za mało

[jungu]

Można wstawić, ale musisz wstawić całą jednostkę, a nie sam słupek. Musisz także zmienić komputer.

[marc120]

A co z instalacją elektryczną, nie trzeba zmieniać, kostka przy komputerze i kostki przy czujnikach w silniku pasują?

[brachu_]

Jestem posiadaczem HR-V od ponad 10 lat. Zrobiłem nią prawie 240 kkm na LPG. Teraz ma przebieg 347 kkm. Silnik przy około 180 kkm przebiegu zaczął brać olej. Na początku dolewki robiłem co 3 tyś km, później częściej. Przed remontem silnika (remont robiłem przy przebiegu 338 kkm), dolewki robiłem już co 1 kkm. W ostatnim czasie autko wymagało już dopieszczenia i wydatków. Oprócz remontu silnika musiałem zmienić pęknięty kolektor wydechowy, gumy drążka reakcyjnego tył, drążka kierowniczego, końcówki kierownicze, tylne gumy przednich wahaczy, 3x wymieniałem już linkę gazu, bo bardzo ciężko chodziły, padła cewka zapłonowa, regeneracji wymagały reflektory przednie. Teraz czeka mnie wymiana przewodów hamulcowych, bo w niektórych miejscach są już lekko nadjedzone, wymiana półosi napędowej przedniej oraz dochodzą jakieś dźwięki z silnika. Poza tym podłoga w wielu miejscach jest już zardzewiała i trzeba się tym zająć jeśli auto ma jeszcze z 10 lat pojeździć. Tyle z mojej strony.
_________________
Pozdrawiam,
Bartek vel brachu
Poszukiwacz panaceum