( Honda Jazz ) Zużycie paliwa - JAZZ

[Jazzon]

No i właśnie o to mi chodziło czy klima działa na mrozie (nie mylmy z ogrzewaniem)bo jak włącza się na krótko to jakież może generować większe spalanie.Po za tym często spotkałem się na różnych forach ze stwierdzeniem że jak jest klawisz klimy włączony i kontrolka się świeći to klima chłodzi ,tymczasem sprężarka jest rozpięta na sprzęgle i się nie obraca .P.S. mam za oknem -17 to sam też sprawdzę ....

[Jazzon]

Może będzie to wyglądać że odpowiadam sam sobie ale sprawdziłem i klima przy -17 koledzy to się nie uruchamia .W manualu działa jeszcze do ok -5 natomiast klimatronic musi mieć nawet powyżej zera taka to prawda o działaniu klimy w zimę.

[KELLER]

W instrukcji dostępnej tu na forum jest opis „jak rozmrozić i odparować auto”. Używa się do tego równocześnie klimatyzacji, (która osusza) i ogrzewania. Mam klimę ręczną i postępowałem zgodnie z instrukcją. Wczoraj przy -10 się sprawdziło. Czyli manualna działa nie tylko do -5 jak piszesz.

[bewasia]

dopiero testuję
litrażuję z litrów zatankowania do włączenia się kontrolki "księgowego"
póki co wychodzi mi koszmarnie, ale
A) jest ZIMA
B) funduję mojej Jeżówce trudne warunki - jazda po mieście, zimny silnik, kilka krzyżówek ze światłami, kosmicznie krótka trasa > 8 km, potem 8 h stoi i wracam robiąc około 8 km
spalanie 8,8-9,6
zależy jaki mróz, bywa, że "ssanie" wyłącza mi się w 2/3 drogi
Czekam z utęsknieniem na wiosnę, ciepełko, jakieś wypady dłuższe... będzie mniejsze spalanie, będzie Pańcia (czyli ja) bardziej zadowolona

Co do klimy zimą, to w ASO też mi mówili, żeby zaczynać na niej bo osusza, ale szczerze mówiąc, zanim się zapakujemy rano to ja o tym zdążę zapomnieć...

[Jazzon]

Witam! niech będzie że znowu odgrzebuję temat ale cóż po doświadczeniach z klimą włączyła się dopiero przy ok.-3 i to sekwencyjnie na bardzo krótko ale to normalne .Znalazłem coś dla na potwierdzenie moich słów z serwisówki 2008-2014 dostępnej na forum warunki zadziałania klimatyzacji >cyt.Idź do rozwiązywania problemów obwodu przełącznika ciśnienia A / C. ■
Korzystanie z HDS, potwierdzają następujące wartości na liście danych PGM-FI na biegu jałowym.
czujnik TP
Około 0,5 V
RPM
W
740-840
M / T
700-800
ECT Sensor 2
80-100 ° C
A / C SWITCH
NA
A / C CLUTCH
NA
A / C CZUJNIK CIŚNIENIA
196-3,138 kPa (2-32 kg / cm2) 28-455 psi
A / C TEMPERATURY
3,0 ° C lub więcej <polecam lekturę 3 stopnie i więcej chyba z czujnika w aucie? przy 80-100 na silniku.....

[Reklama]

[wos71]

Trasa do Krynicy,wycieczka do Nowego Sącza i dolina Popradu,powrót.Spalanie wg.kompa 4,9, rzeczywiste 5,17.

[Searcher]

Trasa Poznan - Łeba - Hel - Poznan, jakies 900km. Predkosc srednio mysle okolo 90-100km/h wyszlo. Troche jazdy z klima, ale wiekszosc bez. Wg komputera 5,1, rzeczywiste 5,4l/100km.

[KrzTy]

[Searcher]

Komputer niestety lubi klamac... chcesz byc pewien - niestety trzeba policzyc samemu przy tankowaniu.
Ja na 5W40 Valvoline latam.

[KrzTy]

[Searcher]

To z dystrybutorami to niestety fakt, ja zwykle tankuje na jednej stacji, takze jeszcze nie raz zweryfikuje wskazania komputera. Zobaczymy. Tankuje na Intermarche. Najtaniej w okolicy, paliwo z Orlenu mają, nigdy nie miałem zastrzeżen. Testowałem rowniez Shella, jak dla mnie to samo. Tankowania zapisuje na smartfonie, sa programy do sledzenia kosztow. Fajna sprawa.

Co do oleju, to nie trąca go w ogóle, ale też nie spodziewam się aby miała zacząć. Silniczek ma 158k naleciane i jest w doskonałym stanie. Następne pewnie będzie Valvo 5W30, Niemiec wczesniej lał Motula 5W30 takze. Będe miał porównanie i podzielę się spostrzeżeniami.

[Searcher]

Hondzia była w Chorwacji, 3500km zrobione. Prędkości od autostradowych 120-130, przez 60-80 na bocznych, po drogi górskie, gdzie na 1-2 trzeba było sie wdrapywać. Klimatyzacja przez zdecydowaną większość trasy włączona. Spalanie 5,8l na dystrybutorze. Komputer lubi zaniżyć, jakieś 0,2l w mojej opinii. Najbardziej ekonomicznie jest jadąc 60-80, wtedy schodzimy poniżej 5l/100km. Lecąc 120 na autostradzie z klimatyzacją wychodzi 5,6l/100km.

Ciekawostką jest to, że austriackie paliwo naprawdę robi różnice. Silnik odczuwalnie bardziej elastyczny, mocniejszy. Zero jakiegokolwiek zamulania, idzie jak wściekłe. Chorwackie natomiast jakby gorsze od naszego nawet.


Auto daje radę wszędzie. Żadnych problemów, chociaż podstawowe narzędzia w bagażniku były w razie potrzeby

[Maciej Loret]

[Searcher]

Też kiedyś ślepo ufałem badaniom, dopóki nasze "badania" nie stwierdziły, że chemia z DE jest taka sama jak sprzedawana u nas. Chwile później Czesi oskarżyli korporacje, że wg ich badań, na wschodzie sprzedawane są towary gorszej jakości.

Co do paliw to mają spełniac określone normy i pewnie u nas spełniają, ale to nie oznacza, że nie mogą być dużo lepsze niż ta norma. Poczytałem właśnie o swoich odczuciach i zdecydowanie nie jestem w tym osamotniony, dużo kierowców to zauważyło.

Co do spalania, to nie wiem czy zauważyłeś, ale temat dotyczy Hondy Jazz?

[Maciej Loret]